界隈の橋（２）

このへんが開発されたのは東北新幹線とともに埼京線が開設されてからのこと．新幹線は踏切を作らないから荒川以北の埼京線は全部高架，したがって駅のホームもみな高いところにある．たまたまうちの近所は武蔵野線と交差する都合から，埼京線も異様に高いところを走っていて，６，７階相当の高さにホームがある．去年エレベーターができるまでは，昇りのエスカレーターしかなかったので年寄りや乳幼児連れには難渋を強いる駅だった．写真の橋はちょうど埼京線と武蔵野線が交差する場所に架かっていて，ちょうど三つの橋が重なっているような具合になっている．(後日記07/06/2006)